Das Kris Holm MUni & Distance Einrad 36 Zoll Q-Axle ist die absolute Königsklasse für Langstrecken-Fahrten auf der Straße und im Gelände. Dieses High-End-Modell kombiniert die Laufruhe eines gigantischen Raddurchmessers mit der unschlagbaren Stabilität einteilig geschmiedeter Komponenten aus 7005er Aluminium. Es ist genau das Distance-Einrad, mit dem die meisten Geschwindigkeits-Weltrekorde (einschließlich der aktuellen Bestzeiten über 10 km und 24 km durch Scott Wilton) aufgestellt wurden und das ein herkömmliches Fahrrad im Straßenverkehr vollwertig ersetzen kann. Für kompromisslose Sicherheit bei extremen Geschwindigkeiten und steilen Abfahrten sorgt die serienmäßige hydraulische Shimano Scheibenbremse mit einer massiven 203 mm Bremsscheibe. Die Boundary Q-Axle Kurbeln mit Doppelloch-Bohrung (127/150 mm) ermöglichen es dir, das Setup blitzschnell zwischen purem Speed und maximaler Hebelkraft im Gelände anzupassen. Gepaart mit der stabilen QX-series #rgb Felge rollt der QU-AX King George Reifen extrem spurtreu, während der ergonomische Fusion One Sattel, der sich stark an modernen Fahrradsätteln orientiert, auch nach Stunden im Sattel perfekten Komfort bietet. Technische DatenGabel: KH 7005er Aluminiumgabel in charakteristischem Blau, schmale Gabelbrücke (93 mm), schlanke und steife Gabelscheiden, 84 mm Innenweite, IS Scheibenbremssockel links, Sattelrohr 110 mmNabe: Boundary Nabe mit Q-Axle Interface, 36 Loch, geschmiedet und hochsteifKurbeln: Boundary Q-Axle Kurbeln, Doppelloch 127/150 mmFelge: QX-series #rgb Aluminium-Felge, 26,4 mm Maulweite, 36 LochReifen: 52-787 mm (36 x 2.25 Zoll) QU-AX King George, schwarzBremse: Shimano Scheibenbremse mit großem 203 mm Bremsscheiben-RotorSattel: Kris Holm Fusion One Sattel (für maximale Performance auf Langstrecken mit dem optionalen KH T-Bar Lenkersystem erweiterbar)Sattelstütze: Pivotal KH Sattelstütze, geschmiedet, 27,2 x 320 mm, schwarz eloxiertPedale: Wellgo Nylon-Pedale mit silbernen, austauschbaren PinsSattelklemme: Doppel-Aluminium-SattelklemmeGewicht: 7,7 kg

Das Kris Holm MUni 29 Zoll Q-Axle ist das ultimative High-End Mountain-Einrad für Cross-Country, Downhill-Rennen oder ausgedehnte Distance-Fahrten. Entwickelt mit der jahrzehntelangen Erfahrung von Kris Holm, ist dieses Modell ideal für größere Fahrer oder alle, die ein extrem vielseitiges Hybrid-Rad für Straße und Gelände suchen. Die einteilig geschmiedete Gabel aus hochfestem 7005er Aluminium sorgt für kompromisslose Stabilität bei geringem Gewicht. Auf der 55 mm breiten Freeride-Hohlkammerfelge wird der monumentale Duro Crux Geländereifen perfekt breit aufgestellt. Er schluckt Unebenheiten fehlerverzeihend weg und liefert dank des aggressiven, aber abgerundeten Profils maximalen Grip im Schlamm sowie ein erstaunlich leichtes Rollverhalten auf Asphalt und Schotter. Für souveräne Kontrolle bei steilen Abfahrten sorgt die serienmäßig verbaute hydraulische Shimano Scheibenbremse mit einem riesigen 203 mm Rotor. Die Boundary Q-Axle Kurbeln mit Doppelloch-Bohrung (127/150 mm) erlauben zudem die optimale Anpassung der Übersetzung an knackige Steigungen oder schnelle Speed-Passagen.  Technische DatenGabel: KH 7005er Aluminiumgabel in charakteristischem Blau, abgerundete Krone, IS Scheibenbremssockel, Sattelrohr 100 mm, massive ReifenfreiheitNabe: Boundary Nabe mit Q-Axle Interface, 36 Loch, geschmiedet und hochsteifKurbeln: Boundary Q-Axle Kurbeln, Doppelloch 127/150 mmFelge: KH 29" Freeride Hohlkammerfelge, 55 mm breit, 36 versetzte SpeichenlöcherReifen: ETRTO 82-622 mm (29 x 3,25 Zoll) Duro Crux, schwarz, extrem großvolumigBremse: Shimano Scheibenbremse mit großem 203 mm Bremsscheiben-RotorSattel: Kris Holm Fusion One Sattel (für perfekte Ergonomie auf Tour mit KH T-Bar Lenkersystem aufrüstbar)Sattelstütze: Pivotal KH Sattelstütze, geschmiedet, 27,2 x 320 mm, schwarz eloxiertPedale: Wellgo Polycarbonat Pedale mit blau eloxierten, austauschbaren PinsSattelklemme: Doppel-Aluminium-SattelklemmeGewicht: 6,32 kg

Das Kris Holm MUni 27,5 Zoll Q-Axle vereint Cross-Country und Downhill in einem absoluten High-End Mountain-Einrad, das auch härtesten Ansprüchen auf dem Trail gerecht wird. Entwickelt mit der jahrelangen Erfahrung des Einrad-Pioniers Kris Holm, reduziert die moderne 27,5-Zoll-Laufradgröße spürbar den Rollwiderstand, während das Rad auf schwierigen Singletracks extrem wendig bleibt. Höchste Stabilität und Haltbarkeit garantieren die aus einem Stück geschmiedeten Komponenten wie die Nabe und die hochfeste Gabel aus 7005er Aluminium. Auf der 55 mm breiten Freeride-Hohlkammerfelge entfaltet der monumentale, 3,25 Zoll breite Duro Crux Geländereifen seine volle Stabilität, schluckt Unebenheiten fehlerverzeihend weg und bietet dank des aggressiven Profils massiven Grip im Schlamm sowie ein rundes Rollverhalten auf Asphalt. Für maximale Sicherheit und Muskelentlastung bei steilen Abfahrten sorgt die serienmäßige hydraulische Shimano Scheibenbremse mit einem riesigen 203 mm Rotor. Die verstellbaren Boundary Q-Axle Kurbeln mit Doppelloch-Bohrung erlauben zudem die perfekte Anpassung an knackige Anstiege oder rasante Downhills. Technische DatenGabel: KH 7005er Aluminiumgabel in charakteristischem Blau, abgerundete Krone, IS Scheibenbremssockel links, Sattelrohr 125 mm, Reifenfreiheit bis über 3,25 ZollNabe: Boundary Nabe mit Q-Axle Interface, 36 Loch, geschmiedet und hochsteifKurbeln: Boundary Q-Axle Kurbeln, Doppelloch 117/137 mmFelge: KH 27,5" Freeride Hohlkammerfelge, 55 mm breit, 36 Loch, Gewichtsaussparungen, nur 680 g (nicht für Felgenbremsen geeignet)Reifen: 81-584 mm (27,5 x 3,25 Zoll) Duro Crux, 60 TPI, 1215 g, extrem großvolumigBremse: Shimano Scheibenbremse mit großem 203 mm Bremsscheiben-RotorSattel: Kris Holm Fusion One Sattel (für optimale Ergonomie mit KH T-Bar Lenkersystem aufrüstbar)Sattelstütze: Pivotal KH Sattelstütze, geschmiedet, 27,2 x 320 mm, schwarz eloxiertPedale: Wellgo Nylon-Pedale mit silbernen, austauschbaren PinsSattelklemme: Doppel-Aluminium-SattelklemmeGewicht: 5,98 kg

Das Kris Holm MUni 24 Zoll Q-Axle ist unsere absolute Empfehlung für kleinere Fahrer oder für alle, die ein extrem wendiges und stabiles High-End Mountain-Einrad für härteste Offroad-Bedingungen suchen. Durch die großzügige Verwendung von einteilig geschmiedeten Komponenten aus hochfestem 7005er Aluminium vereint dieses MUni unübertroffene Haltbarkeit mit einem aggressiven, technischen Fahrverhalten. Ein echtes Highlight sind die Boundary Q-Axle Kurbeln mit Doppelloch-Bohrung (117/137 mm), über die du die Übersetzung blitzschnell an steile Downhills oder schnelle Singletracks anpassen kannst. Für die nötige Sicherheit und maximale Muskelentlastung bei extremen Abfahrten sorgt die bereits serienmäßig verbaute Shimano Scheibenbremse mit einem großen 180 mm Rotor. Der fette Duro Wildlife Leopard Geländereifen liefert massiven Grip und schluckt Unebenheiten auf dem Trail problemlos weg. Technische DatenGabel: KH 7005er Aluminiumgabel in charakteristischem Blau, 93 mm breite Beine mit abgerundeten Ecken, IS Scheibenbremssockel, Sattelrohr 125 mmNabe: Boundary Q-Axle Nabe, 36 Loch, hochsteifKurbeln: Boundary Q-Axle Kurbeln, Doppelloch 117/137 mmFelge: KH 24" Freeride Hohlkammerfelge, 47,2 mm breit, 36 versetzte Speichenlöcher mit Aussparungen zur GewichtsersparnisReifen: 75-507 mm (24 x 3,0 Zoll) Duro Wildlife Leopard, schwarzBremse: Shimano Scheibenbremse mit 180 mm Bremsscheibe (Rotor)Sattel: Kris Holm Fusion One Sattel (kompatibel mit KH T-Bar Lenkersystem)Sattelstütze: Pivotal KH Sattelstütze, 27,2 x 320 mm, schwarz eloxiertPedale: Wellgo Polycarbonat Pedale mit blau eloxierten, austauschbaren PinsSattelklemme: Doppel-Aluminium-SattelklemmeGewicht: 6,25 kg

Kris Holm Trial 19 Zoll – Das ultimative High-End EinradDas Kris Holm Trial ist die Referenz für alle, die im Bereich Trial, Street oder Flatland keine Kompromisse eingehen wollen. Entwickelt vom Pionier des extremen Einradfahrens persönlich, steckt in diesem Rad jahrzehntelange Erfahrung. Es ist das bevorzugte Arbeitsgerät zahlreicher Weltmeister und bietet eine unerreichte Balance aus minimalem Gewicht und maximaler Stabilität („bombproof“).Die Gabel aus 7005er Aluminium ist aus einem Stück geschmiedet. Das macht sie nicht nur extrem robust bei harten Sprüngen, sondern durch das schlanke Design der Gabelbeine (93 mm) werden auch schmerzhafte Kniekontakte vermieden. Die flache Gabelkrone ist zudem perfekt für alle Arten von StandUp-Tricks optimiert.Ein technisches Highlight ist die Nabe: Die KH Boundary Nabe mit Q-Axle Micro Spline (24 mm Hohlachse) sorgt für eine überragende Steifigkeit. Zusammen mit den Spirit Dual-Kurbeln, die zwei Kurbellängen (117 mm und 137 mm) bieten, kannst du das Rad blitzschnell an deinen Fahrstil anpassen – egal ob technisches Flatland oder kraftvolles Trial.Die technischen Details:Gabel: KH 7005er Aluminium, One-Piece-Design, Sitzrohr 150 mm (200 mm Gesamtlänge), 93 mm Breite.Nabe: KH Boundary, Q-Axle (hochsteif & leicht).Kurbeln: Spirit Dual 117/137 mm, Aluminium, Doppel-Loch für maximale Flexibilität.Felge: KH 19" Trials, 47,2 mm breit, geöst und versetzt gebohrt für maximale Stabilität.Reifen: Maxxis Creepy Crawler (20" x 2,5") – der Klassiker für perfekten Rebound und Federung.Sattel: KH Fusion Slim – extra schlankes Profil für besseren Griff bei Tricks.Pedale: Wellgo Polycarbonat mit blau eloxierten, austauschbaren Pins.Sattelstütze: KH OnePiece 27,2 mm, verstärktes Aluminium, sandgestrahltes Schwarz.Gewicht: ca. 5,4 kg.Mindestschrittlänge: ca. 64 cm.Sattelklemme: 31,8 mm Doppel-Inbus für bombenfesten Halt.

Kris Holm Touring Griff für eine bequeme Sitzposition dank verstellbarer Länge, Anbauwinkel und Lenkerhörnchen. Diese Version lässt sich für den Distance Bereich lang und flach einstellen, oder für den MUni Bereich im technisch anspruchsvollen Gelände kurz und steil einstellen. Der Lenker wird mit den beiliegenden Schrauben an den Sattel montiert. Die beiliegende Verstärkungsplatte sorgt für eine verwindungssteife Nutzung. Ein Bremshebel lässt sich mittig zwischen den Bar-Ends montieren oder an der zentralen Stange. Passt an: (Kris Holm Freeride, Street/Trial, Slim, One, Zero) und QX Eleven! Ausziehbar auf 30 oder 40cm 12 oder mit 30° Biegung 15,5cm breit Inkl. Bar-Ends (im Winkel einstellbar je nach Vorliebe und Einsatzbereich) Inkl. Verstärkungsplatte Inkl. Lenkerhörnchen Inkl. zwei T-Griffen (kurz/ gerade und lang/ gebogen) Gewicht inkl. Verstärkungsplatte: 720g (Distance) oder 620g. (Muni). Montageanleitung als PDF in englischer Sprache

Bauweise: flach, nur leicht gebogen, in der Mitte sehr schmal Material: Nylon 12 + Verbundfaser Material - steif, stabil Farbe: schwarz Befestigung: Pivotal-Aufnahme (Stütze im Neigungswinkel verstellbar) Schutzkappen: schwarz, austauschbar (Kris Holm) Lieferung: ohne Sattelstütze Gewicht: ca. 810g Dazu passen: Nur Pivotal-Sattelstützen! Die klassische 4-Schrauben-Sattelstütze passt nicht Verstärkungsplatte für Kris Holm Sättel Kris Holm T-Bar   Kris Holms jahrelange Erfahrung als Einradfahrer und Einradhersteller finden sich im Fusion One, der Weiterentwicklung des Fusion Zero Sattels wieder. Mehrere Team-Fahrer haben den Fusion Zero Sattel nach langen Tests den Bedürfnissen eines Einradfahrers weiter angepasst: Dank einer hohen Schaumdichte und einem breiteren, tiefen Längs-Einschnitt sitzt man sehr bequem. Sitzkomfort entsteht durch eine im Neigungswinkel anpassbare Sitzposition dank der Pivotal-Sattelstützen-Aufnahme, durch die geringe Biegung und durch die Belastung der Sitzbeinhöcker (ischial tuberosities). So wird beim Sitzen der vordere Bereich entlastet, ebenso lassen sich durch die schmale Bauform wunde Scheuerstellen reduzieren. Der ergonimische Griff, der im Gegensatz zu herkömmlichen Satteln leicht nach unten geneigt ist und die aufgeräumte Unterseite erleichtern das Zupacken am Sattel. Insgesamt ist dieser Sattel besonders für längere Fahrten konzipiert, ob im Flachland oder im Gebirge: er ermöglicht dem Fahrer unkomplizierte Bewegungen in alle Richtungen und leichtes Ab- wie Aufsitzen. Montagehinweis:Es wird ein 5mm Inbusschlüssel benötigt

Kris Holm, der Pionier des Einrad - Trialens & MUni präsentiert nun neben hervoragenden Einrädern auch speziell für den Einradfahrer konzipierte Knie-/ Schienbeinschoner. Voller Schutz auf Vorder- und Hinterseite des Beins. Die Innenseiten zum Reifen hin sind besonders geschützt. Wird mit 2 Klettverschlüssen oberhalb sowie 3 unterhalb des Knies an dein Bein angepasst. Bein/Waden/Knie Abreibungsflicken um Reifen Abreibung zu verhindern Belüftete, flexible Knie sind flach gehalten um ein Reiben am Rahmen des Rades zu verhindern Halb-weiche Knie Polsterung befindet sich großzügig um das Knie herum und sackt nicht ab Haltbarer sogenannter "denier Ballistics Nylon" Leicht, kühl und hinter dem Knie gut belüftet Einfach an und auszuziehen Maschienen waschbar Gewicht: 650g (Größe L) Preis pro Paar! Grober Richtwert zur Größenwahl: Größe: Körpergröße: S - 35cm 150 cm - 160 cm M - 37,5cm 160 cm - 170 cm L - 40cm 170 cm - 180 cm XL - 42,5cm 180 cm - 190cm XXL - 45cm >190 cm Größe (Siehe Bild 3)S M L XL XXL  A Breite oberhalb Knie 26 27 28 29 34,5 B Länge oberhalb bis unter Knie 16 17 18 20 20 C Breite unterhalb Knie 26 27 28 29 33 D Länge unterhalb Knie 29 31 33 35 38 E Breite unten 24 26 28 30 32 F Breite Wadenabdeckung 12 13 13 14 14 G Länge Klett oberhalb Knie 24 24 27 27 30 H Länge Klett Knie 24 24 27 27 30 I Klett Wade 10 10 12 12 15 J Klett Wade Mitte 8 8 11 11 13 K Klett oberhalb Knöchel 6 6 8 8 11

Bauweise: dick gepolstert, stabile Basisplatte Farbe: Schwarz Komfort: Geleinlage, ausgesparter Mittelstreifen Bezug: Kunstleder, austauschbar, Kevlar-verstärkt Sattelschutzkappen: vorne mit Griff (geschlossen), austauschbar Befestigung: Inbusschrauben Lieferumfang: inkl. 4 Schrauben zur Befestigung an einer Sattelstütze, ohne Sattelstütze Gewicht: ca. 770g   Optisch dem KH Fusion Street Trial sehr ähnlich, hat dieser Sattel jedoch einen gänzlich anderen Einsatzbereich: gerade auf langen Strecken sitzt du hier dauerhaft bequem. Das gewährleisten die besonders dicke Polsterung, der ausgesparte Mittelstreifen und eine spezielle Geleinlage. Wenns also mal länger dauern sollte, gibt es dennoch keine unangenehmen Druckstellen!Die besonders stabile Basisplatte, die bei allen KH-Sätteln standardmäßig verbaut ist, macht diesen Sattel äußerst langlebig.

flacher Schaumstoff ausgesparter Mittelstreifen (siehe Freeride-Modell) leichte Sattelbiegung austauschbarer und Kevlar-verstärkter Sattel-Bezug lochloser Vordergriff  Lieferung ohne Sattelstütze Gewicht: 750g Kris Holm entwickelt das, was sich viele Fahrer wünschen: einen ultra flachen, leicht gebogenen Sattel mit einer dünnen, harten Polsterung, der leicht zu fassen und zu kontrollieren ist. So kannst du ganz genau spüren, wohin dein Rad mit dir will.Genau die noch flachere Bauweise im Gegensatz zu den Vorgängermodellen macht ihn so beliebt bei Flat-, Trial- und Freestyle-Fahrern, die oft an den Sattel greifen. Daneben bietet der lochlose Vordergriff bequemeren Halt und mehr Platz für die Finger. Einen sicheren Halt gibt zudem der ausgesparte Mittelstreifen (siehe auch Freeride-Modell), der bei Seat-out-Tricks unerlässlich ist.Die besonders stabile Basisplatte dieses KH-Sattels wird im Gegensatz zu anderen Sätteln mit innenliegeneden Gewindeeinsätzen verarbeitet. Dank dieser Eigenschaft und einer zusätzlichen Verstärkungsplatte im Vergleich zu früheren Modellen hast du noch mehr Stabilität für ungebremste Power auf dem Rad!